Brake and Pneumatics Expert

Mission
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Au sein de THI-Factory, le pôle ingénierie de la direction déléguée du matériel (DDM) assure la tâche de développement de la maintenance, en partie sous-traitée. Il veille à ce que le dossier de maintenance soit toujours à jour. Il est le gestionnaire des évolutions techniques du matériel et du régime de maintenance, dans le respect des règlements nationaux et européens applicables.

Le Brake and Pneumatics Expert est chargé de piloter pour le domaine du frein et de la pneumatique les évolutions du dossier de maintenance pouvant être apportées au matériel ou les modifications du régime de maintenance. Vous êtes également tenu de respecter pour votre domaine les objectifs de la direction déléguée du matériel (DDM) (sécurité, fiabilité, disponibilité et coût).

En tant que Brake and Pneumatics expert,vous aurez les responsabilités suivantes :

Identifier le besoin de modification du dossier technique pour les parties frein et pneumatique :

• établir et/ou traiter les expressions de besoins d’évolution documentaire ou d’évolution technique
• s’assurer de l’exhaustivité et de la clarté des demandes et, au besoin, les faire compléter par le demandeur.

Piloter les évolutions du dossier de Maintenance pour les documents relatifs au système frein et à la pneumatique :

• suivre les projets et leurs étapes
• estimer le bilan financier
• prioriser et établir le calendrier des projets

Safety et application des principes Common Safety Methods :

• participer à l’échange avec la Direction de la Sécurité, pour toutes les phases du projet si le sujet touche une fonction ou un organe impactant la sécurité d’exploitation ferroviaire

Vérifier les modifications et faire le suivi de la gestion interne des modifications :

• réaliser les modifications du (des) document(s) impactés et rédiger les documents relatifs aux évolutions
• organiser une application des documents en centre de maintenance pour juger de la bonne applicabilité

Piloter les prestataires :

• rédiger le cahier de charge, intégrer les exigences pour la sécurité et le système qualité, le diffuser auprès des prestataires aptes à répondre
• choisir et proposer le prestataire
• suivre les prestataires afin d’assurer l’exécution des études dans le planning détérminé

Soumettre les documents au contrôle

• initier le processus d’approbation en proposant les documents au contrôle du Maintenance Chief Engineer
• assurer le suivi des documents approuvés et leur traçabilité

Instruction des Dérogations

• émettre un avis technique sur la demande de dérogation
• mener une analyse soit en interne, soit en externe
• suivi des instructions spéciales et spéciales urgentes

Audits/Contrôles

• participer aux contrôles produit et processus envers les sous-traitants
• participer aux audits de la direction déléguée du matériel (DDM).

Binnen THI-Factory is de afdeling Engineering van het Directoraat Gedelegeerd Materiaal (DDM) verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het onderhoud, dat gedeeltelijk wordt uitbesteed. Het zorgt ervoor dat het onderhoudsdossier altijd up-to-date is. Hij is de beheerder van de technische evoluties van de uitrusting en het onderhoudsregime, in overeenstemming met de geldende nationale en Europese regelgeving.

De Brake en Pneumatics Expert is verantwoordelijk voor het beheer van de wijzigingen in het onderhoudsdossier die kunnen worden aangebracht aan de uitrusting of de wijzigingen in het onderhoudsregime voor de rem- en bandensector. U moet ook voldoen aan de doelstellingen van het gedelegeerd materiaalbeheer (Delegated Material Management, DDM) voor uw gebied (veiligheid, betrouwbaarheid, beschikbaarheid en kosten).

• Profil
  Vous avez un diplôme d’ingénieur ou une expérience équivalente
• Vous avez un profil à prédominance mécanique, mais êtes ouvert à l’interface contrôle-commande
• Vous avez 3 à 5 ans d’expérience et une expérience générale dans la maintenance des TGV
• Vous avez une connaissance approfondie des freins et de la pneumatique et une expérience dans le suivi des contrats/projets, des budgets et des études
• Vous êtes rigoureux, exigeant et orienté résultats
• Vous avez un bon esprit d’analyse et de synthèse
• Vous êtes stress résistant face à la pression opérationnelle et avez l’habitude d’anticiper et d’organiser en conséquence les moyens/actions nécessaires.
• Vous aimez le travail en équipe et aimez collaborer
• Bon communicant, vous êtes orienté client avec un très bon sens de l’écoute.
• Vous avez une bonne connaissance du français et une connaissance de base de l’anglais, la connaissance du néerlandais et de l’allemand est un atout.
  

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• U hebt een ingenieursdiploma of gelijkwaardige ervaring
• U hebt een overwegend mechanisch profiel, maar staat open voor de controle-commando interface
• U hebt 3 tot 5 jaar ervaring en algemene ervaring met TGV onderhoud
• U hebt een grondige kennis op het gebied van remmen en pneumatiek en ervaring met de follow-up van contracten/projecten, budgetten en studies

• U bent rigoureus, veeleisend en resultaatgericht
  
• U hebt een goed analytisch en synthetisch vermogen
• U bent stressbestendig onder operationele druk en bent gewend te anticiperen en de nodige middelen/acties daarop af te stemmen
• U bent een goede communicator, u bent klantgericht en u kunt goed luisteren
• U hebt een goede kennis van het Frans met basiskennis Engels, kennis van het Nederlands en Duits is een pluspunt